過去(qu)多采(cai)用(yong)溶(rong)劑膠(jiao)進行粘合，而溶(rong)劑膠(jiao)是由(you)氯(lv)丁(ding)橡(xiang)膠(jiao)、丁(ding)腈橡(xiang)膠(jiao)、丁(ding)苯橡(xiang)膠(jiao)和(he)增(zeng)粘樹脂溶(rong)解在溶(rong)劑中制成。粘合過程(cheng)需通風將溶(rong)劑快速吹干，雖對(dui)(dui)環境有(you)一定友好性(xing)，但揮發的溶(rong)劑對(dui)(dui)身(shen)體有(you)害。近年來，采(cai)用(yong)環保(bao)熱(re)熔膠直接噴涂(tu)的方法代替原(yuan)來的粘(zhan)結工(gong)藝(yi)，極大(da)地改善(shan)了工(gong)作環(huan)境，且符(fu)合 VOC 和汽車內部環(huan)境標(biao)準要求。此(ci)類熱熔(rong)膠具有良好(hao)的耐低(di)溫性、低(di)氣味、低(di) VOC、快速固化、環(huan)保無(wu)毒且無(wu)揮(hui)發(fa)性物(wu)質。使用時需配(pei)備專門的熱熔(rong)膠噴涂(tu)設備，可(ke)定量噴涂(tu)，適合施(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)要求，實現自動化生產。
汽車的電氣控制線路(lu)組成各種線束，線束的綁扎(zha)和固定通過線束膠(jiao)帶實現。這(zhe)類(lei)膠(jiao)帶需要具(ju)有阻燃性(xing)(xing)、強粘合性(xing)(xing)、出色的抗老化(hua)性(xing)(xing)以(yi)及(ji)一定的耐高低溫(wen)性(xing)(xing)能。目(mu)前應用最為廣(guang)泛(fan)的是合成橡膠(jiao)型熱熔(rong)壓敏膠(jiao)。
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